国产又大又粗_91AV国产高清视频_亚欧免费观看在线更新_8050午夜一级二级全黄_日韩?v无码久久一区二区_日韩视频黄在线观看视频_亚洲欧美中文字幕在线一区._Xvideos国产免费观看_婷婷五月深爱憿情网综合

首頁
產品與服務
- 智慧物聯網
  - 鐵路基礎設施一體化監測平臺
  - 鐵路物聯網連接管理平臺
- 智能通信傳輸
  - 數據網流量智能分析系統v2.0
  - CTCS-3無線超時聯合分析系統
  - GPRS接口監測及業務故障智能診斷系統
  - GSM-R無線網絡質量狀態預警系統
- 數智場站
  - 數字化門檢系統
  - 數字化門吊管理系統
  - 數字化正面吊管理系統
  - 專用線交接檢查系統
  - AR云眼監控系統
- 網絡安全
  - 網絡安全監測預警與運營管理平臺
  - 安全策略分析管理平臺
  - 數據安全監測與流轉平臺
- 運營保障服務
解決方案
- 智能物聯網
  - 鐵路基礎設施一體化監測平臺解決方案
    
    鐵路物聯網連接管理平臺解決方案
- 智能通信
  - 數據網流量智能分析系統v2.0解決方案
- 數智場站
  - 場站智能化作業解決方案
  - 場站智能化安全防護解決方案
- 網絡安全
  - 網絡安全監測預警與運營管理平臺解決方案
  - 安全策略分析管理平臺解決方案
  - 云安全管理平臺解決方案
  - 數據安全監測與流轉平臺解決方案
合作共贏
公司資訊
- 行業資訊
- 產品資訊
- 公司資訊
技術支持
關于我們

鼎興達以服務中國軌道交通信息化、智能化建設為己任，自2009年進軍軌道交通領域以來已深耕十余年。憑借專業化的生產研發、特色化的產品和服務、創新性的技術迭代、精細高效的管理制度和流程，獲評“國家級專精特新小巨人企業”、“北京企業技術中心”、“北京軟件百強企業”、“豐澤計劃拔尖團隊”等稱號。公司設立了“博士后科研工作站”，進一步深化落實創新驅動發展戰略和人才強司戰略，促進產、學、研、用在軌道交通領域內的交流與合作，加強創新科研成果的轉化及應用，助力軌道交通數字經濟健康發展。

產品與服務

鐵路基礎設施一體化監測平臺

鐵路基礎設施一體化監測平臺，是基于對部署在鐵路沿線的各類傳感器，利用大數據采集治理及建模分析等技術，實時收集列車行駛沿線的水位、橋梁、溫度、接觸網等關鍵設施的運行狀態數據，對采集到的各傳感器數據根據業務決策分析場景進行建模分析，實現實時的監測預警及研判輔助決策，為工務、電務、供電及車輛等專業人員提供了有效決策分析手段，大大保障列車行駛過程的安全。
鐵路物聯網連接管理平臺

連接管理平臺可在保障網絡質量及數據安全的基礎之上，承載大規模終端接入、管控、分析及業務服務，為鐵路監測系統提供基于GSM-R/5G的接入能力。此系統包含用于網絡接入的GSM-R/5G模組及對設備狀態進行管控、分析以及對設備提供業務服務的接入管理平臺。

CTCS-3無線超時聯合分析系統

聯合分析系統綜合考慮通信、車載、RBC三方數據，打破各專業數據信息孤島，搭建故障智能分析的聯合分析平臺。系統依據行業標準規范，以車地網三方數據為支撐，采用核心算法，智能化分析業務故障，自動化產出報告和報表，極大提高故障分析的效率和準確度。系統提供的聯合分析平臺，打造規范化的閉環故障處理流程，并且通過“活化”故障案例，打造出知識共建共享中心。
GPRS接口監測及業務故障智能診斷系統

GPRS接口監測及業務故障智能診斷系統通過信令采集設備及信令解析設備完成分組域Gb、Gn、Gi接口的信令采集、存儲等工作；同時結合分組域Gb、Gn、Gi接口的信令數據、GRIS系統和GROS系統的運行日志等，運用大數據技術建立關聯關系，并進行車次號校核、進路預告、調度命令等分組域業務故障的原因分析，實現業務故障的快速診斷，提高分析效率。系統同時提供數據匯總和趨勢分析，體現數據價值，提升數據利用率。
GSM-R無線網絡質量狀態預警系統

以全量接口數據為主，以網絡性能數據為輔，采用大數據技術構建以小區、車載、區段三大對象的評價指標體系，勾畫“小區畫像”、“車載畫像”和“區段畫像”，全面剖析通信質量、機車性能等方面指標，對潛在問題進行預警提示，挖掘出潛在問題的根源，進行重點整治，變被動為主動，提前發現問題并解決問題，減少故障的發生率。狀態預警堅持預防為主，提前發現潛在問題，做好問題提前預判，給路局提供攻關整治的目標，以達到減少故障發生的目的。
數據網流量智能分析系統v2.0

數據網流量綜合分析系統，以網絡設備狀態和鏈路層流量的分析監測、統一管理和數據可視化為目標，通過對數據網流量和流向的深度探測，精確定位故障，從鏈路和業務兩個層次全方位監查網絡，發現網絡異常，保障網絡運行安全。對網絡的規劃、擴容和維護提供詳實的數據，在智能運維及網絡優化的過程中發揮著關鍵作用。

數字化正面吊管理系統

數字化正面吊管理系統通過對箱號、車號的自動識別及箱體重量的自動判斷，實時識別集裝箱空、重錯裝及偏載，并自動報警，及時發現隱患并糾正，防止安全隱患上線。同時，數字化正面吊管理系統與鐵路貨運生產管控平臺對接，自動生成完整裝卸車清單。
AR云眼監控系統

云眼視頻監控系統利用鷹眼智能監控設備，實現全景視頻監控，提供視頻錄制、回放、縮放以及報警信息記錄、查詢功能。為不同權限的監控用戶提供對裝卸線、各倉庫等主要作業場所、室內辦公區、重點安防場所進行動態實時監控，便于用戶及時可視化掌握園區實時動態全貌情況，及時發現安全風險問題。
專用線交接檢查系統

專用線交接檢查系統是指部署在專用線進出咽喉處，由線陣攝像機、面陣相機及補光光源、圖像智能識別等相關設備組成一套貨車安全檢查系統，通過對進出咽喉處列車的裝載加固狀態進行視頻圖像采集、圖像智能識別，對圖像中車體、貨物、貨物裝載加固的異常狀態進行智能識別和畫框標記，并自動記錄貨車進出專用線時間。
數字化門吊管理系統

數字化正面吊管理系統通過對箱號、車號的自動識別及箱體重量的自動判斷，實時識別集裝箱空、重錯裝及偏載，并自動報警，及時發現隱患并糾正，防止安全隱患上線。
數字化門檢系統

數字化門檢系統集車牌識別、集裝箱箱號識別、智能道閘、稱重檢斤于一體，結構簡單，穩定可靠，安裝、維護、使用方便，車輛進出停車場時，系統自動識別車牌號碼和集裝箱號碼，道閘自動放行，并可支持集成汽車衡，實現集卡車稱重數據采集，整個停車過程無需人工干預，車輛進出不停車通行。

數據安全監測與流轉平臺

數據安全監測與流轉平臺，以敏感數據流動和數據安全保護合規性為目標，通過數據流動及威脅分析等數據安全技術，確保數據在傳輸、存儲和使用過程中的可塑性和合規性，幫助鐵路和能源等行業用戶提高數據安全性，降低數據泄露和違規事件的發生。
安全策略分析管理平臺

系統定位于安全策略的采集、分析和運行情況監控，通過智能比對、建模及可視化手段來有效管理和優化其網絡安全策略，幫助企業客戶提升安全運營水平，全面落實交通、能源等行業客戶安全運營基線等合規相關要求。
網絡安全監測預警與運營管理平臺

系統以態勢監測預警和運營管理為目標，聚焦“資產管理、威脅預警、事件處置和溯源分析”，為交通、能源等行業客戶所打造的一體化網絡安全綜合管理平臺，全面幫助客戶落實網絡安全法、等保2.0等政策法規要求，滿足日常運營管理、大型網絡安全攻防演習、重保活動等多場景需求。